前言线上炒股配资之家
为了纪念二战结束80周年，中国将举行一次大规模的阅兵活动，有关情况已引得海外媒体关注，只有印度媒体沉默已久，对阅兵活动的关注不够。
伴随相关内容铺天盖地的出现，印度媒体终于忍不住！印媒《欧亚时报》在2025年7月22日的报道中，首次对阅兵彩排进行了分析，得出的主要结论为：歼-35战斗机已经服役，而且强调歼-35战斗机已经上舰。
沉默终被打破：印媒首次聚焦中国阅兵彩排
2025年9月3日，中国将迎来纪念二战胜利80周年的盛大阅兵式。这场被官方定义为“国产现役主战装备全体系展示”的活动，早在半年前就引发全球关注——从美国《防务新闻》对无人机方队的猜测，到俄罗斯《红星报》对战略导弹部队的分析，海外媒体的报道热度持续升温。
然而，与西方同行形成鲜明对比的是，印度媒体长期保持沉默，直到7月22日，《欧亚时报》才打破僵局，首次对阅兵彩排展开深度分析，抛出一个震撼结论：歼-35战斗机不仅已服役，更已正式登上中国航母。
展开剩余86%这一转变看似突然，实则暗藏玄机。此前，印度媒体对中国军事动态的关注多集中在边境对峙、装备出口等议题上，对阅兵这类“常规动作”兴趣寥寥。
但随着阅兵临近，中国官方披露的信息密度陡增：6月24日国新办发布会明确“参阅装备全为国产现役”，7月8日央视首次曝光歼-35量产生产线，7月14日美媒确认歼-35已在福建舰完成电磁弹射测试。面对这些“超预期”进展，印度媒体终于坐不住了。
《欧亚时报》在报道中特别强调，**歼-35出现在阅兵彩排中，是其已交付部队的铁证**——毕竟按照中国军方惯例，非现役装备绝无可能参与这类高规格演练。
事实上，歼-35的“曝光轨迹”本身就充满戏剧性。2024年11月珠海航展上，这款隐身战机首次公开亮相时，外界还在猜测其定位是“外贸型号”；仅仅8个月后，它就以“海军舰载机”的身份登上舆论焦点。
更让印度媒体惊讶的是，中国成为全球唯一同时生产两款五代机的国家（歼-20与歼-35），这一成就连美国都未曾实现——F-22生产线早在2011年就已关闭。这种“双轨并行”的研发能力，让印度军工界感受到前所未有的压力。
瞒天过海？歼-35的快速列装背后
在《欧亚时报》的分析中，歼-35的“神速”上舰被归因于三个关键因素：
从2012年FC-31“粽子机”首飞，到2021年正式命名为歼-35，这款战机经历了十余年打磨。沈飞团队不仅优化了气动布局（如采用一体化隐身蒙皮），更将涡扇-13E发动机推力提升至8.8吨，使歼-35最大起飞重量达到30.8吨，作战半径超过1300公里。
2024年珠海航展期间，歼-35A（空军型）的氮化镓有源相控阵雷达、分布式孔径系统等“黑科技”集体亮相，标志着其航电水平已与F-35C并驾齐驱。
福建舰作为中国首艘电磁弹射航母，自2022年下水以来就备受关注。2025年4月，美媒披露歼-35已在该舰完成首次弹射测试，其加固起落架、折叠翼尖等舰载机特征均通过实战验证。
辽宁舰和山东舰这两艘滑跃甲板航母也具备搭载歼-35的能力——通过优化起飞推重比（不低于0.8），歼-35可在滑跃甲板上实现满油满弹起飞，彻底打破“隐身舰载机只能上弹射航母”的固有认知。这种“全航母通用”特性，让中国海军在2027年前就能形成“三航母+隐身舰载机”的立体打击网络。
7月8日央视画面显示，沈飞新建的28万平方米厂房内，多架“绿皮版”歼-35正在总装，涂装编号表明这些并非原型机，而是正式量产型号。美媒推测，沈飞的年产能可能突破50架，远超F-35C的生产节奏。
这种“暴兵”能力背后，是中国在钛合金3D打印、虚拟数字建模等领域的技术突破——例如，歼-35的超大型结构件采用一体成型工艺，不仅减轻重量，还将生产周期缩短40%。
一石激起千层浪：地区博弈的新变量
印度媒体对歼-35上舰的关注，本质上是对南亚战略平衡被打破的焦虑。《欧亚时报》在报道中罕见承认，巴基斯坦可能成为歼-35的首个海外用户，而这将彻底改变印巴空军的力量对比。目前，巴基斯坦空军已装备歼-10CE战斗机，其配备的PL-15E导弹在模拟对抗中曾以6:0碾压印度引进的“阵风”战机。若再加上歼-35的隐身优势，印度苦心经营的“空中优势”将荡然无存。
这种担忧并非杞人忧天。2025年7月，沈飞宣布启动歼-35的出口型号研发，其单价预计比F-35低30%，且无需绑定复杂的“技术管控协议”。对东南亚、中东等地区国家而言，这极具吸引力——毕竟在同等预算下，采购歼-35能获得比F-35更多的数量优势。印度国防分析人士坦言，若巴基斯坦率先列装歼-35，印度可能被迫加速推进AMCA隐身战机项目，而该项目目前仍处于风洞测试阶段，预计2035年才能量产。
对国际格局而言，歼-35的快速部署正在重塑海上力量规则。美国《战区》网站指出，福建舰搭载的48架歼-35，配合空警-600预警机和攻击-11无人机，将形成“隐身突击+体系化作战”的全新模式，其作战半径可覆盖整个南海和西太平洋。
中国海军正构建“滑跃与弹射兼顾”的航母体系——辽宁舰、山东舰以歼-35+歼-15T混编执行区域防御，福建舰则以纯隐身机队实施远洋打击，这种多层次布局让美军的“航母战斗群标准配置”相形见绌。
值得玩味的是，印度媒体在分析中刻意回避了一个事实：中国军工的进步并非“弯道超车”，而是源于数十年的技术积累。从歼-15舰载机着舰成功，到歼-20列装空军，再到歼-35上舰，中国航空工业走出了一条“从跟踪仿制到自主创新”的清晰路径。
反观印度，其国产LCA战斗机历经40年仍未完全形成战斗力，阵风战机的引进也因维护成本高昂而备受诟病。这种对比，或许才是印度媒体对歼-35上舰如此敏感的深层原因。
随着9月3日的临近，中国阅兵的面纱正逐步揭开。歼-35的亮相，不仅是一款战机的展示，更是中国军事现代化进程的缩影。对印度而言，如何在“阵风”与AMCA之间找到平衡点，将是其未来十年的重大挑战；对世界而言，一个拥有双五代机、三航母战斗群的中国，正以不可阻挡的姿态，重新定义21世纪的海空战略格局。
信息来源：
发布于：重庆市牛达人配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
推荐资讯
